1. دستی سخت ٹیسٹ: بولٹ کو سخت کرنے کی کوشش کرنے کے لئے ایک رنچ کا استعمال کریں۔ اگر یہ نمایاں طور پر ڈھیلا ہے یا کم سے کم مزاحمت پیش کرتا ہے تو اسے دوبارہ زندہ کریں۔ یہ طریقہ آسان ہے لیکن تجربے پر انحصار کرتا ہے اور ابتدائی افراد کے لئے کم درست ہوسکتا ہے۔
2. ٹارک رنچ ٹیسٹ: بولٹ کے ٹارک کی پیمائش کرنے کے لئے ٹورک رنچ کا استعمال کریں اور اس کا موازنہ مرمت دستی میں درج معیاری ٹارک سے کریں (جیسے ، انجن ہیڈ سکرو کے لئے 80-100 N · M ، ٹائر پیچ کے لئے 100-120 N · M)۔ اگر ٹارک معیار سے کم ہے تو اسے سخت کریں۔ یہ طریقہ انتہائی درست ہے لیکن اس کے لئے خصوصی ٹولز کی ضرورت ہے۔
3. مارکنگ لائن چیک: کچھ بولٹ میں سختی کے بعد مارکنگ لائن (جیسے پینٹ لائن یا اسکور) ہوتی ہے۔ اگر مارکنگ لائن کو ناکارہ یا ٹوٹا ہوا ہے تو ، اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بولٹ ڈھیلا ہے۔ تاہم ، تمام بولٹ کے نشانات نہیں ہیں ، لہذا یہ طریقہ اس کے قابل اطلاق میں محدود ہے۔
4. ٹیپ کریں اور سنیں: آہستہ سے بولٹ کو تھپتھپائیں۔ اگر یہ کرکرا آواز دیتا ہے تو ، یہ اچھی حالت میں ہے۔ اگر یہ مدھم آواز بناتا ہے تو ، یہ ڈھیلا ہوسکتا ہے یا داخلی دراڑیں پڑسکتے ہیں۔ محیطی شور مداخلت سے آگاہ رہیں۔
5. ظاہری شکل اور دھاگے کا معائنہ
زنگ/اخترتی: بولٹ کی سطح پر زنگ آلودگی یا بولٹ سر کی اخترتی سخت کارکردگی کو متاثر کرسکتی ہے اور اس کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
تھریڈ کو پہنچنے والا نقصان: گمشدہ یا چھینٹے والے دھاگے ناکافی رگڑ کا باعث بن سکتے ہیں اور فوری توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔
6. اجزاء کی حالت کا مشاہدہ
اگر منسلک اجزاء غیر معمولی شور (جیسے چیسیس شور) یا حرکت (جیسے پہیے انحراف) بناتے ہیں تو ، ڈھیلے بولٹ اس کی وجہ ہوسکتے ہیں۔
